□記者化雅楠通訊員王妹婷文記者王亞鴿攝影
本報訊昨日，記者從洛陽市旅游發展委員會獲悉，1月1日至3日，洛陽市共接待境內外游客49.27萬人次，其中，旅游景區接待游客36.46萬人次，同比增長8%，景區門票收入393.15萬元，同比增長10%，洛陽市區內星級賓館平均出租率為
64.64%。
市旅游發展委員會規劃財務科科長趙暉說，由於冬季封山防火，保護森林資源，除雞冠洞等個別景區外，南部山區景區多數閉園，洛陽冬季旅游市場較單調，往年元旦期間，游客多選擇文化游等旅游線路。“今年，溫泉、滑雪等冬季旅游產品成為洛陽元旦旅游市場主角，帶動各項旅游指標大幅攀升，對全市假日
經濟產生了強勁的拉動效應。”
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當地時間2014年12月28日，印尼民丹島，印尼海軍救援隊參加亞航QZ8501搜尋任務。28日，亞洲航空公司一架從印度尼西亞飛往新加坡的客機失聯。這架客機上載有155名乘客和7名機組人員，客機在失聯前飛行線路曾出現“異常”。
中新網12月29日電 據新加坡《海峽時報》援引航空專家分析稱，亞航客機疑似失聯海域的惡劣天氣將持續數日，明年到來前可能都不會改善，這一情況將對搜尋工作不利。
已退休飛行員達圖·賈利·馬特·多姆接受採訪時表示，飛機很可能在疑似失聯海域遭遇了強度較大的暴風雨，因此要求改變航線。
多姆稱，當地很可能在年底結束前都持續較為惡劣的天氣情況，暴風雨強度很大，而且受影響的範圍較廣。
多姆還稱，他不清楚雷暴天氣的範圍究竟有多大，但這種天氣會影響到航班航線，所以飛行員才會要求更改線路。
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峨眉到米易段動工
本報訊 （記者 吳夢琳 王雲）12月23日，成昆鐵路峨眉至米易段擴能工程在涼山州越西縣開工，這標志著成昆複線全線開建。
成昆鐵路峨眉至米易段擴能工程全長約384公里，涉及樂山、涼山和攀枝花三個地區，共設站18個。該路段是成昆複線中修建難度最大且里程最長的一段，全線共有橋梁140餘座、隧道40餘座，橋隧比達到73%。工程總投資450餘億元，設計速度160公里/小時，預計建設工期6.5年。此次先期開工項目為越西至安洛段。
按照設計規劃，成昆複線全線通車後，成都到西昌約2.5小時可達，到攀枝花約3小時，到昆明約5小時。
（原標題：成昆複線全線開建）
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原標題：美國終裁認定中國輸美光伏產品存在傾銷 商務部稱其濫用貿易救濟將加劇貿易爭端
國際在線消息（記者 肖中仁）：美國商務部日前公佈了對中國光伏產品第二次反傾銷、反補貼調查的肯定性終裁。中國商務部貿易救濟調查局負責人17日就此發表談話指出，美方的裁決是濫用貿易救濟措施，損害了中國企業的合法權益，違反了美國承擔的遵守世貿規則的義務，將進一步加劇兩國間的光伏產品貿易爭端。
美國商務部日前裁定稱，中國出口到美國的晶體硅光伏產品存在傾銷和補貼行為，將對其征收“雙反”關稅。美國商務部稱，中國大陸廠商的傾銷幅度為26.71％至165.04％，補貼幅度為27.64％到49.79％；臺灣地區廠商的傾銷幅度為11.45％至27.55％。
今年年初，美國商務部對從中國大陸進口的光伏產品發起了第二輪反傾銷反補貼調查。發起這項調查是為了回應德國光伏企業巨頭太陽能世界公司美國分公司的申訴。根據美方貿易救濟程序，美國國際貿易委員會將於明年1月29日左右做出終裁，如果這家機構也做出肯定性終裁，美國海關將正式開徵“雙反”關稅。
業內人士分析認為，如果這次雙反“落定”，將使處於低谷的中國光伏企業“雪上加霜”，中國光伏產業的損失或將超過30億美元。全國工商聯新能源商會副秘書長梁龍在接受記者專訪時說：“損失是肯定的，因為中國光伏企業的出口規模達到了30億美元的水平，我們認為“雙反”短期來看，將造成企業失去歐美的部分市場，光伏整體行業利潤下降，缺乏核心競爭力企業停產倒閉。”
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臺海網(微博)11月25日訊（海峽導報記者 林連金）本周六，將近20000人角逐11000多個公職的臺灣“九合一”選舉結果將揭曉，其中 14000多 人 PK 7800多個村裡長崗位，不過這些“九品芝麻官”的選情常常不被關註。
村裡長雖然官小但作用大，連馬英九都要親自打電話拜票。在最後倒數幾天的時候，把目光轉向同樣“精彩”、故事多多的臺灣最基層選舉去看看吧。
2970參選人得一票就能當選
選戰進入倒數，有些參選人拜票忙得滿頭大汗，有些參選人則被揶揄“躺著選就當選”。這種現象比較多說的是村裡長選舉。
根據臺灣“中選會”統計，年底選舉將選出村裡長共7851名，已登記參選的人數達14191人。其中，有2970席村裡長為同額競選，只要一票就能當選。換句話說，就是這些參選人選舉不求人，只要自己投給自己，沒有廢票就會當選。
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中新網烏鎮11月20日電 (見習記者 倪追風)首屆世界互聯網大會“互聯網與政府：公共服務創新”論壇，20日在浙江烏鎮召開。多位不同國家、不同領域的專家學者，從不同角度、不同層次，就公共服務創新這一共同問題展開討論，智慧城市這一概念被嘉賓頻頻提及。
據記者瞭解，智慧城市概念近年來在中國十分火熱，許多城市都在加快推進智慧城市建設，智慧教育、智慧醫療、智慧交通等項目在國內不斷普及。
中國智慧城市建設以惠民為本
浙江省副省長毛光烈在本次論壇上表示，智慧城市的建設是為了惠及民生。他說：“惠及民生是智慧城市的目的，智慧城市建設有三個方向的趨向。一是為市民服務；二是為企業服務；第三就是要建立城市的公共服務體系。”
同時，毛光烈認為，為市民服務其實也就是為企業服務。因為只有為市民服務了，政府才有價值，企業才能有它的盈利點，才能發展。
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“一直以為交警只查男司機不查女司機的，還會對女司機手下留情的。”昨天，象山城區的一次涉酒違法行為夜查中，心存僥幸的女司機吳某被交警逮了個正著。
□通訊員 李先根 薑海 記者 鄭振國
昨天凌晨，象山丹城交警中隊民警在城區開展夜查行動。
凌晨2時左右，在丹峰路與匯振路路口，交警發現一輛小轎車從丹峰路由西向東快速駛來，接近路口處時突然剎車，然後右轉駛入匯興路。
因剎車聲音巨響，引起交警警覺，交警當即將該車攔下檢查。檢查時，駕車女司機也不出示駕駛證，只是一個勁和交警套近乎，表示在車內一時找不到，且在講話中始終背對交警，語言不清、閃爍其詞，偶一照面還不敢用眼睛正視交警。
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黨的群眾路線教育實踐活動開展以來，全國已壓縮會議58.6萬個——即使按每個會議只有半小時保守估算，連續開完這些會仍需 33年。
全國各黨政機關一年要開多少會？此次黨的群眾路線教育實踐活動或許給出了一個答案：如果按照全國壓縮會議58.6萬多個、下降24.6%計算，開展活動前全國黨政機關的會議至少有238萬個。
整治文山會海，是中央的一貫要求，各地推出不少措施，然而頑疾不僅沒能根治，反而極易卷土重來。
自去年中央開展群眾路線教育實踐活動以來，不少地方紛紛做出“改進會風、削減文山”的表態，但記者查閱後卻發現，一些部門2014年的會議費預算不單沒有下降，反而“逆勢上揚”，增長了4倍多。
專家建議，會議費的地方標準必須儘快確立，明確各類會議的支出標準，讓各種“打包”“夾私”行為無所遁形，為每一場會議、每一個文件的“含金量”進行績效打分。據新華社 （原標題：全國壓縮會議58萬個）
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紅網長沙10月23日訊（記者 劉容）長沙軌道交通集團武廣公司今日透露，京港澳高速長潭段雨花至李家塘區間（K1501—K1505）下沉改造施工將於10月24日開始演練，之後組織實施。施工區域採取誘導分流措施，削減部分車流量，減輕施工區域通行壓力。
北往南方向分流線路一：由京港澳高速楊梓沖互通（K1484）轉G0401繞城高速、S21長株高速，再轉回G4京港澳高速往南。
北往南方向分流線路二：由京港澳高速牛角沖互通（K1493）轉S20長永高速、S21長株高速，再轉回G4京港澳高速往南。
南往北方向分流線路一：由京港澳高速殷家坳互通（K1530）轉G60滬昆高速、S21長株高速、G0401繞城高速，再轉回G4京港澳高速往北。
南往北方向分流線路二：由京港澳高速李家塘互通（K1510）轉G0401繞城高速東南段、S21長株高速、G0401繞城高速東北段，再轉回G4京港澳高速往北。
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(“中國傳統媒體與新興媒體融合發展高端對話”現場。)
(會上，新華社新媒體中心、湖南廣播電視臺與創谷——長沙（國家）廣告產業園正式簽訂戰略合作。)
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14日，在出席“開放式創新”國際論壇開幕式、會見俄羅斯總統普京等活動結束之後，李總理離開秋意盎然的俄羅斯，前往意大利繼續歐洲之行。連日來，俄羅斯各界對李總理的這次秋日之行極為關註，“高鐵”、“本幣互換”、“近40項協議”成為街頭巷尾的“熱頻詞”。那麼，問題來了：俄羅斯媒體究竟如何報道李總理的俄羅斯之行？還請繼續關註CRI俄語廣播為您帶來的梳理。
俄羅斯最大的搜索引擎Yandex.ru：當在這裡輸入“中國”、“俄羅斯”、“李克強”等詞條的時候，你能夠看到數以千計的消息，內容涵蓋了李總理訪俄期間的所有活動與話題。
俄羅斯三大通訊社之一俄通社-塔斯社：用10張照片回顧和總結了李克強總理的莫斯科之行。
首圖：梅德韋傑夫乘直升機抵達政府大樓，準備迎接李克強總理。
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蘇寶頂風電場年底將實現首批30台機組並網發電
紅網洪江市站9月26日訊（通訊員 楊錫建 趙世宏）9月25日，在洪江市雪峰山主峰華能湖南蘇寶頂風電場，工程技術人員正在加緊吊裝發電機組葉片。該項目是當前湖南裝機容量最大、海拔最高的風電場，總裝機15萬千瓦，安裝75台2000千瓦風力發電機組。工程開工建設5個月來剋服高海拔氣象條件複雜的困難，目前施工進展順利，已安裝好19颱風力發電機組，預計今年底實現首批30台機組並網發電。 （原標題：蘇寶頂風電場年底將實現首批30台機組並網發電）
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