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　　紅網長沙10月23日訊（記者 劉容）長沙軌道交通集團武廣公司今日透露，京港澳高速長潭段雨花至李家塘區間（K1501—K1505）下沉改造施工將於10月24日開始演練，之後組織實施。施工區域採取誘導分流措施，削減部分車流量，減輕施工區域通行壓力。
　　北往南方向分流線路一：由京港澳高速楊梓沖互通（K1484）轉G0401繞城高速、S21長株高速，再轉回G4京港澳高速往南。
　　北往南方向分流線路二：由京港澳高速牛角沖互通（K1493）轉S20長永高速、S21長株高速，再轉回G4京港澳高速往南。
　　南往北方向分流線路一：由京港澳高速殷家坳互通（K1530）轉G60滬昆高速、S21長株高速、G0401繞城高速，再轉回G4京港澳高速往北。
　　南往北方向分流線路二：由京港澳高速李家塘互通（K1510）轉G0401繞城高速東南段、S21長株高速、G0401繞城高速東北段，再轉回G4京港澳高速往北。
　　長沙軌道交通集團武廣公司介紹，從星沙收費站、長沙收費站、雨花收費站、李家塘收費站進入京港澳高速的車輛，也可參考上述分流路線提前合理選擇，避免施工路段可能發生的擁堵。遇到困難可撥打湖南高速公路服務報警電話12122，長潭高速公路施救救援電話84060121。
　　此次施工工期為2014年10月29日至2015年6月，共計8個月。2014年10月24日至2015年4月實施第一、二階段施工，封閉該段K1501+500m—K1502+900m原京港澳高速主幹道，南北雙向借臨時修建的雙向各兩車道輔道通行，輔道長1.58km。2015年5月—6月實施第三階段施工。　　（原標題：京港澳高速長沙黎托段下沉改造 24日起車輛開始分流）